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      二級(jí)射油器
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      公司概況

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      連云港市永茂機(jī)電設(shè)備制造有限公司

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      • [行業(yè)新聞] 如何選擇適合的二級(jí)射油器?

        選擇適合的二級(jí)射油器需要考慮多個(gè)因素,包括射油器的類型、尺寸、工作原理、材質(zhì)等。下面將從以下幾個(gè)方面介紹如何選擇適合的二級(jí)射油器。首先,要考慮射油器的類型。根據(jù)其工作原理和結(jié)構(gòu),射油器可以分為機(jī)械式射油器和電子式射油器兩種。機(jī)械式射油器通常
        發(fā)布時(shí)間:2024-03-11   點(diǎn)擊次數(shù):196

      • [技術(shù)中心] 水泵真空保持器具體應(yīng)用在哪些方面?

        水泵真空保持器是一種專門用于保持真空狀態(tài)的設(shè)備,其主要作用是通過抽空的方式將容器內(nèi)的氣體抽出,從而創(chuàng)造出一種低壓環(huán)境。水泵真空保持器廣泛應(yīng)用于科研實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域,具有以下幾個(gè)具體應(yīng)用方面:一、科研實(shí)驗(yàn)室:在科研實(shí)驗(yàn)室中,水
        發(fā)布時(shí)間:2024-03-11   點(diǎn)擊次數(shù):169

      • [行業(yè)新聞] 主油箱為什么要安裝排油煙裝置?

        水泵真空保持器廠家永茂小編今天和大家談?wù)劄槭裁雌啓C(jī)要安裝主油箱排油煙裝置。如果油箱密閉,那么大量氣體和水蒸汽積在油箱中產(chǎn)生正壓,會(huì)影響軸承的回油,同時(shí)易使油箱油中積水。排油煙機(jī)還有排除有害氣體使油質(zhì)不易劣化的作用。油箱裝設(shè)排油煙機(jī)的作用是
        發(fā)布時(shí)間:2018-11-15   點(diǎn)擊次數(shù):595

      • [行業(yè)新聞] 關(guān)于主油箱排油煙裝置需要了解哪些?

        主油箱排油煙裝置生產(chǎn)廠家永茂小編今天和大家談?wù)勱P(guān)于汽輪機(jī)油箱方面的一些基礎(chǔ)知識(shí)。機(jī)組越大,調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)用油量越多。油箱的容量也越大。汽輪機(jī)主油箱的貯油量決定于油系統(tǒng)的大小,應(yīng)知足潤滑及調(diào)節(jié)系統(tǒng)的用油量。如輪回倍率過大,汽輪機(jī)油在油箱內(nèi)停留
        發(fā)布時(shí)間:2018-09-21   點(diǎn)擊次數(shù):407

      • [行業(yè)新聞] 如何沖洗密封的發(fā)電機(jī)主油箱排油煙裝置?

        密封的發(fā)電機(jī)主油箱排油煙裝置沖洗的條件是什么呢?水泵真空保持器廠家永茂機(jī)電帶您簡單了解一下。對(duì)油箱內(nèi)的油進(jìn)行調(diào)整時(shí)需要用到良多管路,而臨時(shí)加入的油管需要特殊處理,再其較低處安裝放油門,這樣做是為了保證在沖刷完成后,將臨時(shí)管內(nèi)的油及時(shí)排出,使
        發(fā)布時(shí)間:2018-05-25   點(diǎn)擊次數(shù):391

      • [行業(yè)新聞] 主油箱放油安全措施介紹

        主油箱是汽輪機(jī)的主要輔助設(shè)備,擔(dān)負(fù)著油系統(tǒng)儲(chǔ)存、提供、凈化潤滑油的作用。由于主油箱油位直接關(guān)系到汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,因而對(duì)運(yùn)行中的主油箱油位顯示有較高的要求?,F(xiàn)在運(yùn)行的機(jī)組,主油箱油位計(jì)大都采用浮球式液位指示
        發(fā)布時(shí)間:2018-02-26   點(diǎn)擊次數(shù):314

      • [行業(yè)新聞] 主油箱排油煙裝置技術(shù)參數(shù)

        主油箱排油煙裝置廠家生產(chǎn)的汽輪機(jī)主油箱排油煙裝置優(yōu)點(diǎn)1、整套設(shè)備密封性能好,立式結(jié)構(gòu),無任何泄漏,一勞永逸;2、出力可調(diào),P-Q曲線平緩,確保主油箱,軸承箱內(nèi)在-300Pa左右微負(fù)壓下運(yùn)行;3、葉輪和外殼采用不同材料,不會(huì)產(chǎn)生火花,安
        發(fā)布時(shí)間:2017-11-29   點(diǎn)擊次數(shù):331

      • [行業(yè)新聞] 主油箱放油安全措施介紹

        主油箱是汽輪機(jī)的主要輔助設(shè)備,擔(dān)負(fù)著油系統(tǒng)儲(chǔ)存、提供、凈化潤滑油的作用。由于主油箱油位直接關(guān)系到汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,因而對(duì)運(yùn)行中的主油箱油位顯示有較高的要求?,F(xiàn)在運(yùn)行的機(jī)組,主油箱排油煙裝置大都采用浮球式液位
        發(fā)布時(shí)間:2017-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):364

      • [行業(yè)新聞] 汽輪機(jī)油箱排煙風(fēng)機(jī)排出的油煙有什么好的處理方法?

        排煙風(fēng)機(jī)作用有:(1)排除油箱內(nèi)的油煙,不凝結(jié)氣體、水蒸汽等,可防止透平油的劣化,延長使用壽命;(2)使主油箱建立一定的真空度(一般為30-50mm水柱),保證口油暢通.油箱裝設(shè)排油煙風(fēng)機(jī)的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣
        發(fā)布時(shí)間:2017-10-18   點(diǎn)擊次數(shù):711

      • [行業(yè)新聞] 汽輪機(jī)排油煙裝置的運(yùn)行

        對(duì)國產(chǎn)汽輪機(jī)排油煙系統(tǒng)在裝置配備排油煙風(fēng)機(jī),與油煙分離器結(jié)構(gòu)上作了設(shè)計(jì)改進(jìn)。經(jīng)電廠試用表明:改時(shí)后的排油煙裝置性能可靠,徹底解決了原排油煙系統(tǒng)長期以來一直存在的缺陷。通過對(duì)汽輪機(jī)排油煙裝置及油煙分離器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)
        發(fā)布時(shí)間:2017-07-01   點(diǎn)擊次數(shù):296

      • [行業(yè)新聞] 主油箱放油的安全措施

        主油箱是汽輪機(jī)的主要輔助設(shè)備,擔(dān)負(fù)著油系統(tǒng)儲(chǔ)存、提供、凈化潤滑油的作用。由于主油箱油位直接關(guān)系到汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,因而對(duì)運(yùn)行中的主油箱油位顯示有較高的要求?,F(xiàn)在運(yùn)行的機(jī)組,主油箱油位計(jì)大都采用浮球式液位指示器,其結(jié)構(gòu)簡單
        發(fā)布時(shí)間:2017-06-19   點(diǎn)擊次數(shù):294

      • [行業(yè)新聞] 汽輪機(jī)油箱排煙風(fēng)機(jī)的主要作用

        排煙風(fēng)機(jī)作用有:(1)排除油箱內(nèi)的油煙,不凝結(jié)氣體、水蒸汽等,可防止透平油的劣化,延長使用壽命;(2)使主油箱建立一定的真空度(一般為30-50mm水柱),保證口油暢通.油箱裝設(shè)排油煙風(fēng)機(jī)的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣
        發(fā)布時(shí)間:2017-06-12   點(diǎn)擊次數(shù):1099

      • [行業(yè)新聞] 主油箱放油安全措施

        主油箱是汽輪機(jī)的主要輔助設(shè)備,擔(dān)負(fù)著油系統(tǒng)儲(chǔ)存、提供、凈化潤滑油的作用。由于主油箱油位直接關(guān)系到汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,因而對(duì)運(yùn)行中的主油箱油位顯示有較高的要求?,F(xiàn)在運(yùn)行的機(jī)組,主油箱油位計(jì)大都采用浮球式液位指示器,其結(jié)構(gòu)簡單
        發(fā)布時(shí)間:2017-05-02   點(diǎn)擊次數(shù):330

      • [公司新聞] 主油箱排油煙裝置工作原理

          關(guān)于主油箱排油煙裝置的工作原理,很多客戶都想了解一番,對(duì)此,我們就請(qǐng)廠家專家為我們介紹一下它的工作原理。   主油箱排油煙裝置廠家表示,油箱裝設(shè)排油煙機(jī)的作用是排除油箱中的氣體和水蒸汽。這樣一方面使水蒸汽不在油箱中凝結(jié);另一方面使
        發(fā)布時(shí)間:2016-12-11   點(diǎn)擊次數(shù):502

      • [公司新聞] 為什么要裝主油箱排油煙裝置?

          很多人對(duì)汽輪機(jī)主油箱為什么要裝排油煙機(jī)感到十分好奇,在此,我們特意請(qǐng)主油箱排油煙裝置廠家專家為我們?cè)敿?xì)介紹一下這個(gè)問題。  據(jù)主油箱排油煙裝置廠家技術(shù)專家表示,這樣做的原因是:  油箱裝設(shè)排油煙機(jī)的作用是排除油箱中的氣體和水蒸汽。這樣一
        發(fā)布時(shí)間:2016-10-19   點(diǎn)擊次數(shù):348

      • [公司新聞] 主油箱排油煙裝置優(yōu)點(diǎn)有哪些?

          關(guān)于主油箱排油煙裝置,每個(gè)廠家有每個(gè)廠家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),就以永茂主油箱排油煙裝置為例,為大家介紹一下它的的一些優(yōu)勢。  我廠生產(chǎn)的主油箱排油煙裝置與其它廠家相比,具有如下優(yōu)勢:  1、葉輪和外殼采用不同材料,不會(huì)產(chǎn)生火花,安全可靠?! ?、
        發(fā)布時(shí)間:2016-08-31   點(diǎn)擊次數(shù):262

      • [公司新聞] 主油箱排油煙裝置主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?

          主油箱排油煙裝置是機(jī)器中一個(gè)非常重要的部件,那么它的一些優(yōu)點(diǎn)你了解嗎?相信下面的內(nèi)容一定會(huì)對(duì)您有幫助的?! ∫?、主油箱排油煙裝置主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?  1、葉輪和外殼采用不同材料,不會(huì)產(chǎn)生火花,安全可靠?! ?、整套裝置免維護(hù)設(shè)計(jì),節(jié)約材料
        發(fā)布時(shí)間:2016-08-03   點(diǎn)擊次數(shù):281

      • [行業(yè)新聞] 主油箱排油煙裝置優(yōu)點(diǎn)

        1、整套設(shè)備密封性能好,立式結(jié)構(gòu),無任何泄漏,一勞永逸;2、出力可調(diào),P-Q曲線平緩,確保主油箱,軸承箱內(nèi)在-300Pa左右微負(fù)壓下運(yùn)行;
        發(fā)布時(shí)間:2016-05-07   點(diǎn)擊次數(shù):292

      • [行業(yè)新聞] 汽輪機(jī)排油煙的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念

        設(shè)計(jì)理念  針對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)缺陷,將其由“臥式”改為“立式”,內(nèi)設(shè)疏油回路,蝸殼內(nèi)不會(huì)積油;電機(jī)與蝸殼聯(lián)為一體,葉輪軸與蝸殼間由動(dòng)密封改為靜密封,使得密封變得容易可*;由新材料制成的濾網(wǎng)式分離器替代了舊式螺旋結(jié)構(gòu),油煙分離效果得到根
        發(fā)布時(shí)間:2016-04-09   點(diǎn)擊次數(shù):215

      • [公司新聞] 汽輪機(jī)排油煙裝置的運(yùn)行機(jī)制

        對(duì)國產(chǎn)汽輪機(jī)排油煙系統(tǒng)在裝置配備排油煙風(fēng)機(jī),與油煙分離器結(jié)構(gòu)上作了設(shè)計(jì)改進(jìn)。經(jīng)電廠試用表明:改時(shí)后的排油煙裝置性能可靠,徹底解決了原排油煙系統(tǒng)長期以來一直存在的缺陷?! ⊥ㄟ^對(duì)汽輪機(jī)排油煙裝置及油煙分離器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)、解決了國產(chǎn)汽輪機(jī)組長
        發(fā)布時(shí)間:2016-02-20   點(diǎn)擊次數(shù):256

      • [公司新聞] 主油箱排油煙裝置優(yōu)點(diǎn)

        傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的缺陷  傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)均為臥式結(jié)構(gòu),葉輪軸與蝸殼間是動(dòng)密封。蝸殼底部積油,葉輪軸與蝸殼間漏油極為嚴(yán)重。風(fēng)機(jī)為普通離心式風(fēng)機(jī),不是出力不足就是負(fù)壓過大,致使油中進(jìn)水,透平油乳化,油路管道銹蝕,調(diào)節(jié)元件失靈,嚴(yán)重威脅著機(jī)組的安全運(yùn)行。特別
        發(fā)布時(shí)間:2016-01-31   點(diǎn)擊次數(shù):245

      • [技術(shù)中心] 主油箱油位計(jì)指示偏差大原因分析及改進(jìn)措施

        主油箱是汽輪機(jī)的主要輔助設(shè)備,擔(dān)負(fù)著油系統(tǒng)儲(chǔ)存、提供、凈化潤滑油的作用。由于主油箱油位直接關(guān)系到汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,因而對(duì)運(yùn)行中的主油箱油位顯示有較高的要求?,F(xiàn)在運(yùn)行的機(jī)組,主油箱油位計(jì)大都采用浮球式液位指示器,其結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低廉,比
        發(fā)布時(shí)間:2016-01-22   點(diǎn)擊次數(shù):271

      • [技術(shù)中心] 汽輪機(jī)排油煙裝置的運(yùn)行機(jī)制

        對(duì)國產(chǎn)汽輪機(jī)排油煙系統(tǒng)在裝置配備排油煙風(fēng)機(jī),與油煙分離器結(jié)構(gòu)上作了設(shè)計(jì)改進(jìn)。經(jīng)電廠試用表明:改時(shí)后的排油煙裝置性能可靠,徹底解決了原排油煙系統(tǒng)長期以來一直存在的缺陷。通過對(duì)汽輪機(jī)排油煙裝置及油煙分離器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)、解決了國產(chǎn)汽輪機(jī)組長期以
        發(fā)布時(shí)間:2016-01-22   點(diǎn)擊次數(shù):258

      • [技術(shù)中心] 汽輪機(jī)主油箱油位最低值是多少?

        應(yīng)能保證主油箱上的油泵最低吸入位置然后再加上一點(diǎn)安全裕量。不同類型機(jī)組的低油位定值是不同的,我公司生產(chǎn)的中規(guī)格是:+50~-50mm
        發(fā)布時(shí)間:2016-01-18   點(diǎn)擊次數(shù):510

      • [行業(yè)新聞] 主油箱排油煙裝置的技術(shù)參數(shù)

        主油箱排油煙裝置的技術(shù)參數(shù)連云港市永茂機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的汽輪機(jī)主油箱排油煙裝置優(yōu)點(diǎn)1、整套設(shè)備密封性能好,立式結(jié)構(gòu),無任何泄漏,一勞永逸;2、出力可調(diào),P-Q曲線平緩,確保主油箱,軸承箱內(nèi)在-300Pa左右微負(fù)壓
        發(fā)布時(shí)間:2016-01-18   點(diǎn)擊次數(shù):234

      • [公司新聞] 汽輪機(jī)主油箱油位高低有何危害?

        汽輪機(jī)主油箱油位最低值必須高于油泵吸入位置。油位過低和過高都會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。油位如果過高,油箱內(nèi)油氣分離不好,排油煙機(jī)容易氣中帶油,而且油位過高的話,停機(jī)后油系統(tǒng)大量油返回油箱,有油大量外溢的危險(xiǎn)。油位過低,低于安全油位,油箱內(nèi)射油器容易出現(xiàn)工
        發(fā)布時(shí)間:2016-01-18   點(diǎn)擊次數(shù):375

      • [公司新聞] 汽輪機(jī)油箱為什么要裝排油煙風(fēng)機(jī)

        油箱裝設(shè)排油煙風(fēng)機(jī)的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。一方面使水蒸氣不在油箱中凝結(jié);另一方面使油箱中壓力不高于大氣壓力,使軸承回油順利地流入油箱。反之,如果油箱密閉,那么大量氣體和水蒸氣積在油箱中產(chǎn)生正壓,會(huì)影響軸承的回油,同時(shí)
        發(fā)布時(shí)間:2016-01-18   點(diǎn)擊次數(shù):258

      • [公司新聞] 汽輪機(jī)油箱排煙風(fēng)機(jī)排出的油煙有什么好的處理方法?

        排煙風(fēng)機(jī)作用有:(1)排除油箱內(nèi)的油煙,不凝結(jié)氣體、水蒸汽等,可防止透平油的劣化,延長使用壽命;(2)使主油箱建立一定的真空度(一般為30-50mm水柱),保證口油暢通.油箱裝設(shè)排油煙風(fēng)機(jī)的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣一方面使水蒸氣
        發(fā)布時(shí)間:2016-01-22   點(diǎn)擊次數(shù):535

      • [公司新聞] 汽輪機(jī)系統(tǒng)中主油箱排煙風(fēng)機(jī)有什么作用

        1、排出油箱內(nèi)的不凝結(jié)氣體及油煙,不會(huì)因水蒸氣混合到油中而使油質(zhì)乳化。2、維持油箱微負(fù)壓狀態(tài),使回油暢通,避免軸承箱往外漏油。
        發(fā)布時(shí)間:2016-01-18   點(diǎn)擊次數(shù):462

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